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免港埠費爭取國際郵輪來台 港務公司估明年市場恢復7成
我國因邊境解封速度落後，國際郵輪將營運重心撤出台灣，令旅遊業者相當無奈，呼籲政府出手招商並釋出利多，台灣港務公司從去年底至今年拜會多國航商，並給出碼頭碇泊費全免、旅客服務費7折優惠等措施，今年確定有289艘次郵輪停泊，明年延續優惠，預計有450艘次郵輪停靠台灣，市場恢復至疫情前的7成。為爭取國際郵輪來台靠泊，台灣港務公司搶抓機會招商，去年底國境開放及郵輪禁航令解除後，陸續前往新加坡、馬來西亞、歐洲及日本拜會郵輪航商，今年參加全球最大郵輪展（SeatradeCruiseGlobal2023）並拜會嘉年華集團、挪威郵輪及荷美集團高階主管，7月再赴韓國參加濟洲郵輪論壇宣傳台灣郵輪港口。港務公司表示，今年推出的優惠措施，包括碼頭碇泊費全免、旅客服務費7折，若達到5個航次，旅客服務費直接免收。相關優惠自2024年起，將擴大到全台國際商港及澎湖國內商港，同時降低台中港與安平港的免旅客服務費的門檻，只要達到2個航次就免收，吸引郵輪靠泊。港務公司指出，今年郵輪的行程已經排定，沒意外的話會有289艘次，明年則會達到450艘次，將恢復至2019年最高峰667艘次的7成。港務公司也觀察到，規模較小的探險船有增加趨勢，例如可以深入秘境旅遊的漢莎自然號，也有看到幾艘類似國家地理頻道經營的探險船等，這些小船占比約15％，看起來有成長趨勢。港務公司指出，今年爭取到「名勝世界」郵輪營運香港－高雄雙母港航線，並促成亞洲最大的「地中海榮耀號」規劃2024年基隆－沖繩雙母港航線。另近年積極布局亞洲市場的挪威郵輪，則首次安排旗下「挪威奮進號」明年6至9月於基隆港母港營運。掛靠港部分，日本籍「日本丸」郵輪規劃至高雄港跨年航線，龐洛郵輪及荷美郵輪也預報多趟來台航次。《食品股》Q3雖俏 德麥填息路蹣跚
台股今年口罩令解除後，對餐飲及旅遊市場帶來不小的助益，加上德麥目前持續引入日韓流行商品，台灣烘焙市場跟客人都帶來極佳的反饋，因此，德麥台灣市場的業績也帶來不錯的回報。另外，中國大陸整體消費市場雖不如預期，但德麥芝蘭雅在原有連鎖渠道推出顏值美、口味佳的產品，並強化營銷方案，以及對先前耕耘的代工廠客戶陸續獲得回報，因此，除了元月因為春節落點工作日較少表現較差外，2~6月都創下歷史同期新高。德麥總經理吳文欽總經理今年在大陸市場訂下增加成交客戶數、提高自製產品的銷售比重兩大目標，大陸團隊目前也都在逐步落實當中。德麥指出，在兩岸、馬來西亞、港澳等四大市場市場同步成長推升下，2023年業績獲利有可能繼續挑戰歷史新高。政大書城將熄燈？花蓮店：未接獲公司告知目前正常營業
網路今傳出政大書城將在8月31日停業，迄今已營業12年的花蓮店今得知此事後感到錯愕，員工表示，自己也是看新聞才得知此消息，尚未接獲負責人告知相關細節，因此書店目前正常營業，若有進一步消息會盡快公告，讓消費者得知。政大書城花蓮店座落花蓮高商對面街口的商業建物3樓，2011年開始營業，由於花蓮人過去多在市區瓊林書局買書、看書，業者曾為讓更多在地人認識書店，跑遍各級學校舉辦辦書展增加曝光度，直到瓊林書局2013年結束營業後，政大書城花蓮店就成為在地人泡在書海的好去處。臉書粉絲專頁「我在出版業上班」17日突然分享一張公告照片，內容為「政大書城謹訂於112年8月31日停業」，且附上負責人李明輝的蓋印，版主則在貼文表示，「消息由花蓮店發出，台南政大應該會繼續營運，來自同溫層的訊息，應該很多出版社一早都被驚嚇了……。」消息一出震驚許多網友，有人稱「實體書店已成時代眼淚」，也有人分享政大書城過去在台北公館營業的盛況，更有花蓮人難過的說「以後真的不知道要去哪裡看書、買書了！」記者實際走訪書店，有許多家長趁著暑假帶著孩子前往閱讀繪本，也有民眾坐在書店準備的木桌椅上看書、休息，另有書迷得知停業消息緊張地到櫃檯詢問現況，不過店員表示，目前尚未接獲公司宣布停業的消息，透過網路跟媒體才知道，書店目前仍會照常營業，後續若有變化會盡快公告在臉書，接著再一如往常地擔任「館藏查詢機」，耐心的幫客人查找書籍。員工坦言，網路書店的崛起跟電子書的蓬勃發展，實體書的銷售狀況每況愈下，跟以前盛景相差很大，但仍有不少喜歡翻閱實體書的民眾會到書店閱讀買書，不過疫情期間逛書店與買書的人潮慘不忍睹，好不容易苦撐到疫情解封，甚至銷售有逐漸回溫，卻輾轉得知要停業的消息，相當錯愕。
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